中央地方齐出手解决玉米运输问题 或为东北玉米公路外运开辟绿色

　　期货日报消息：11月4日，为做好玉米收储制度改革和收购的相关工作，国家发改委经贸司刘小南副司长主持召开玉米收储制度改革和收购工作协调机制工作会议，中央农办、财政部、农业部、银监会、国家粮食局、农业发展银行、铁路总公司、中储粮总公司、中粮集团、中航工业集团等有关部门和单位，以及委内运行局、农经司、价格司的有关人员参加了会议。会议传达了近期国务院领导的有关重要批示精神，通报了当前东北地区玉米价格及收购进度、玉米生产者补贴落实、信用保证基金方案实施、东北地区铁路运输粮食、赴东北四省区督查等情况，研究了在玉米集中上市期为东北玉米公路外运开辟绿色通道的可行性，并部署安排了下一步工作。

 

　　在此前玉米主产区的地方领导也表态要支持粮食运输。11月1日至3日，黑龙江省委副书记、省长陆昊来到黑河市，就粮食收储销售、对俄合作、创新驱动等进行调研。他说，农业战线要充分领会中央改革精神，引导多元市场主体入市以合理价格收购，指导帮助农民加强玉米储存管理、保证品质。玉米种植补贴要公开透明发给农民。要协调铁路、交通部门支持粮食运输。

 

　　华信万达期货分析称，东北地区企业收购价弱势运行，但贸易商报价却逐步上调，并销往华北地区，东北地区内贸易较少。华北受天气影响，玉米上量受限，东北玉米流入华北，随着东北玉米大批上市，价格将难以为继。贸易商深入东北询价活动增加，半月内仍然存在贸易利润。南方地区企业生产恢复，需求带动价格持续反弹。九月我国玉米进口数量持续减少，11月船期到北方港口到岸完税价为1595.95元/吨，此时大连港口的报价为1700-1710元/吨，堵住进口仅剩100元/吨的价格差。半个月内即给收获留足时间，农户认清市场，减弱心理，也给东北玉米外运留足时间，同时也为等待玉米熟化的企业提供时间，届时预期价格将重返下降区间。

 

　　南方小麦网公布的数据，北方港口干粮主流收购报价稳定在1700-1750元/吨之间，因近期发货船期密集，港内外企业收购力度增加，部分辽宁贸易商在本地新粮价位偏高且收购艰难情况下，转向寻求吉林以及黑龙江省优质玉米。吉林省松原、公主岭一带部分28-29%水分潮粮农户地头售价在1170-1200元/吨，黑龙江哈尔滨、双城一带30%潮粮烘干塔收购报价在1180-1200元/吨，周比上行幅度在20-50元/吨。同时销区、华北贸易类型主体在东北地区询价采购活动依旧持续，支撑东北地区优质玉米价格偏强走势。受东北火车运输车皮较难申请、汽运费用相对昂贵压制，东北贸易量近期签单速度下降，基层粮价上涨速度开始放缓。

 

　　截至目前，吉林、内蒙古、辽宁等地已分别公布了对深加工企业收购新玉米实施补贴的办法，补贴金额为10—200元/吨。市场人士认为，补贴措施的出台，有利于降低企业原料采购成本，提振玉米市场需求，东北玉米短距离流通量会出现规模增长，跨省外运数量也会大幅增加。不过，解决玉米公路运输费用高、运力紧张问题是当务之急。