东北玉米入市高峰 “1400元/吨”保卫战没问题！

　　早在9月，有关东北产区玉米深加工企业采购补贴政策已开始盛传，至10月末，辽宁、黑龙江省相继确定今年继续执行玉米深加工补贴政策。在此利好消息刺激下，东北主产区玉米价格偏强运行，北方港口玉米价格随即迎来一波小幅反弹行情。11月份，东北新季玉米上市小高峰，市场预测“1400元/吨”保卫战前景可期。

 

　　深加工企业效益持续好转

 

　　自吉林省率先落实深加工企业采购补贴政策之后，受此提振，东北玉米深加工企业收购价纷纷上调。截至目前，吉林省松原嘉吉生化公司厂门三等以上玉米收购报价1440元/吨，较上周末提高20元/吨；吉林燃料乙醇公司厂门水分含量14%玉米收购报价1460元/吨，较上周末提高20元/吨。同时，随着东北各省对深加工企业的收购补贴预期将陆续出台，深加工行业理论效益持续好转。

 

　　目前，国内玉米淀粉价格反弹后有所持稳，部分副产品价格续涨，吉林玉米淀粉理论效益盈利约280元/吨，山东淀粉加工理论估算盈利约70元/吨；国产DDGS价格部分再度小涨，黑龙江玉米酒精加工利润至550元/吨。国家补贴东北深加工企业政策红包即将发放，对深加工效益来说是“锦上添花”。

 

　　华北多地玉米已破“9角”大关

 

　　10月下旬以来，华北多地玉米价格继续上行，山东、河南等多地饲料企业玉米收购价格突破1800元/吨。究其原因，依旧与刺激上周玉米价格走高的多雨天气不利于玉米上市、区域农户惜售以及部分饲料和深加工企业集中地区消费旺盛，但企业库存偏低有关。不过，自上周末开始，伴随山东玉米价格连续攀升，部分地区开始使用东北玉米弥补华北粮源供应缺口。

 

　　据业内人士估算，目前东北港口玉米通过水路运输至山东日照港，费用约150元/吨（集装箱），按照目前山东东部地区部分饲料企业玉米收购1820～1860元/吨推算，东北玉米顺价南运的装车成本为1670～1710元/吨。除此之外，近期盛传有关北粮南运补贴可能对后期关内市场带来的风险也值得留意。

 

　　南方销区出现货源紧张现象

 

　　除北方主产区玉米价格阶段性上涨推动南方玉米价格走强以外，运输也是10月21日以来让人头疼的问题。据了解，目前四川、江西、湖南等地玉米货源尤为紧张，这与9月21日全国公路查处超载超限密切相关。

 

　　此外，目前全国普遍降温，煤炭运输升温也导致其他相关货物运输紧张。业内传闻，10月20日，铁路总公司下达调度命令（第2313号）：要求全路所属18个铁路局（南宁局除外）在限装数内优先安排电煤等重点物资的装车。10月11日，太原、郑州、西安、乌鲁木齐同时发布关于铁路货运价格上调的通知。

 

　　目前来看，东北地区以辽宁、吉林玉米霉变趋势最为明显，辽宁玉米普遍霉变粒可达到5%，偏高可达到10%。同时，不仅在东北，前期已经完成收获的华北地区玉米霉变粒升高的现象范围也有扩大趋势，除安徽、河南以外，据业内人士称，近期陕西玉米到货霉变也有增加趋势。后期东北及华北地区的大范围降雪、降温天气对玉米收获上市及品质的影响，值得关注。