北方港口到货增多 广东港口成交有限
- 来源:互联网
- 日期:2013-10-28
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近期,随着产地玉米的商量,北方港口到货量明显增加,库存却呈现下降状态。广东港受产地上量压力和进口玉米到港影响,走货速度缓慢,库存冲至70万吨附近,压制成交价格继续下行。整体来看,在新玉米上量冲击下,南北港口玉米价格走势疲弱。
截止至10月25日,中国玉米网统计北方港口玉米库存共144万吨左右,且继续下降趋势明显。从到货情况来看,目前锦州港公路到货量约7000吨左右,鲅鱼圈港内外公路到货总量也呈现陆续增加的趋势,在港收购主体持谨慎心理,要求相对严格,因此也在一定程度上抑制了玉米价格的上涨。
目前锦州港收购玉米价格区间为2230-2250元/吨,鲅鱼圈港收购区间2230-2265元/吨,价格定位主要看水分和质量,部分急于装船贸易商收购价格略高,但整体看要求都十分严格。现在北港水分30%玉米潮粮收购价1800元/吨左右。北港新粮平舱价格2290-2300元/吨。当前北港收购价格较上市初期下跌40元/吨左右,幅度并不大,一方面是新玉米价格上市初期价格偏低,另一方面是今年整体上市进度延后。当前价格收购有量。
目前到岗玉米主要来自辽宁地区,黑龙江和吉林玉米由于收获期延迟,当前以上两省新粮购销仅零星进行,因此当前的供应主力军仍为辽宁粮。到港玉米容重多在700g/L左右,质量良好,水分也把握的比较好。预计黑吉两省玉米将于11月份增加上市量,届时港口到货量将明显增加。
广东港受产地上市压力和进口玉米影响,饲料厂提货意愿不强,港口日走货量多在4万吨以下,出货缓慢对应的是北方港口贸易商高涨的发运积极性,港口到货量增加,库存明显上升,截止至周五已经升高至67万吨,逼近70万吨大关,部分玉米面临变质风险,为防范后期利空因素冲击,贸易商售粮意愿增加,压制港口价格下行。
目前北港到货量的确呈现增加态势,但贸易商也持谨慎心理,整体到货量仍旧受到控制,新作上市压力下,北港贸易商装船积极性较高,预计再无政策出台之前,市场走势仍旧不够明朗,北方贸易商仍将维持较高的发运热情,供应广东市场,抑制南方价格下行,进而对整个港口市场的玉米价格形成压力。
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